Kupplungsdeckel für ISUZU DMAX MUX 3.0T 4JJ1 C8983174480
Chinesisches Autoteilezentrum: Wir können eine vollständige Palette von Ersatzteilen für alle chinesischen Markenautos wie CHANA, HAFEI, DONGFENG, WULING, CHERY, LIFAN GEELY, BYD, GREAT WALL, ZX, ZOTYE, JMC, JAC anbieten.
Produkteinführung
Überblick
ANWENDUNG:ISUZU DMAX MUX 3.0T 4JJ1
OEM-NR.: | |
ISUZU: C8983174480 | EXEDY: RT503 |
Schnelle Details
| OE-NR.: ISC531 | Größe: 275 * 178 * 304,5 |
Typ: Kupplungsabdeckung | Herkunftsort: China |
Automarke: ISUZU | Gang: 4JJ1 |


TEILNAME | ANWENDUNG | MOTOR | Erstausrüster | GRÖSSE |
KUPPLUNGSABDECKUNG | ISUZU DMAX 3.0T | 4JJ1 | ISUZU: C8983174480 | OD:275 ID:178 P.C.D:304.5 |
ISUZU DMUX 3.0T | 4JJ1 | EXEDY: RT503 | ||
KUPPLUNGSSCHEIBE | ISUZU DMAX 3.0T | 4JJ1 | ISUZU: C8983558040 | OD:275 ST:24 MO:25.6 |
ISUZU DMUX 3.0T | 4JJ1 | ISUZU: C8983476230 | ||
EXEDY: RT504 | ||||
Originalteile in hervorragender Qualität
Hergestellt gemäß ISO9001, TS16949 QC-System
Warum wählen Sie uns?
1. Professionelles Verkaufs- und Serviceteam.
Über zehn Jahre Erfahrung in Automobil und Ersatzteilen.
2. One-Kauf mit mehr Optionen.
Chinesisches Autoteilezentrum: Wir können eine vollständige Palette von Ersatzteilen für alle chinesischen Markenautos wie CHANA, HAFEI, DONGFENG, WULING, CHERY, LIFAN GEELY, BYD, GREAT WALL, ZX, ZOTYE, JMC, JAC anbieten.
Sich schnell- bewegende Teile: SUZUKI, TOYOTA, NISSAN, MAZDA, HYUNDA, KIA, GM, FORD, Chevrolet.
1. Wo befindet sich Ihre Fabrik?
Im Industriegebiet Nanchang, Provinz Jiangxi, China.
2.Wann wurde Ihre Fabrik gegründet?
Seit 2010
3.Was ist Ihr Hauptmarkt?
Europa, Nordamerika, Südamerika, Australien, der Nahe Osten usw.
4. Wie viele Quadratmeter Ihrer Fabrik?
Mehr als 10000 Quadratmeter.
5.Wie viele Arbeiter in Ihrer Fabrik?
300 Arbeiter.
6. Welche Art von Ihrem Produkt?
Wir sind der professionellste Kupplungshersteller in China.
7. Haben Sie eine QC-Abteilung?
Ja, wir haben 30 QC-Personen.
8.Wie hoch ist der Umsatz im Jahr 2021?
Es geht um 23 Millionen US-Dollar.
9. Können Sie für Kunden anpassen?
Ja, wir können nach Ihren Wünschen anpassen, wir haben eine Forschungs- und Entwicklungsabteilung, unsere Designer können Designs für Sie erstellen und unsere Techniker erstellen Prototypen.
10.Was ist die Lieferzeit für die Massenproduktion?
Die allgemeine Lieferzeit beträgt 30-45 Tage nach Erhalt Ihrer Auftragsbestätigung. Andererseits dauert es, wenn wir die Ware auf Lager haben, nur 3-4 Tage.
11.Haben Sie eine Ausfuhrgenehmigung?
Ja.
12. Bieten Sie einen -Kundendienst?
Ja, guter -Kundendienst, Bearbeitung der Kundenbeschwerde und Lösung des Kundenproblems.
13.Wie ist die Verpackung der Produkte?
Sichere Verpackung für den Fernversand.
14.Können wir Ihre Fabrik besichtigen, bevor wir die Bestellung aufgeben?
Ja, sehr willkommen, das muss schön sein, um eine gute Geschäftsbeziehung aufzubauen.
15. Suchen Sie einen Agenten?
Ja, wir suchen den Agenten auf der ganzen Welt, bitte kontaktieren Sie uns für weitere Gespräche.
Anleitung zum Austausch der Kupplung
A) Ersetzen Sie immer die komplette Kupplung, dh. Deckelbaugruppe, Mitnehmerscheibe und Ausrücklager.
B) Stellen Sie sicher, dass Sie die richtigen Teile erhalten haben - vergleichen Sie sie vor dem Einbau mit den Originaleinheiten.
C) Setzen Sie die angetriebene Platte richtig herum in die Druckplatte der Deckelbaugruppe, um sicherzustellen, dass zwischen den beiden Komponenten keine Verschmutzung auftritt.
D) Verwenden Sie immer ein Kupplungsausrichtungswerkzeug.
E) Niemals das Gewicht des Getriebes an den Kupplungsteilen hängen lassen.
Leitfaden zur Fehlersuche bei der Kupplung
Kupplungseinstellung
Da es viele unterschiedliche Vorgaben für die Einstellung gibt, beziehen Sie sich bei der Einstellung immer auf die Anweisungen des Fahrzeugherstellers. Einige Fahrzeuge erfordern, dass das Ausrücklager in ständigem leichten Kontakt mit der Membran der Abdeckungsbaugruppe läuft, während andere ein erhebliches freies Spiel erfordern. Die gesamte Kupplungseinstellung ist entscheidend für einen effizienten Betrieb der Kupplung - Eine falsche Einstellung kann zu Kupplungsschlupf, Überhitzung, übermäßigem Membranverschleiß und Kontakt des Ausrückträgers mit der Membran führen. Diese Fehler verursachen anormalen Verschleiß, gebrochene Komponenten und vorzeitige Kupplungslebensdauer.
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